Treba napomenuti prilikom upotrebe dijelova od legure cinka i aluminija

1. Loša otpornost na koroziju. Kada nečistoći elementi olova, kadmijuma i kositra u sastavu legure udovolje standardima, odljevci će stariti i deformirati se, što se očituje kao volumensko širenje, mehanička svojstva, posebno plastičnost, znatno se smanjuju, pa čak i pucaju nakon dužeg vremena .

Olovo, kositar i kadmij imaju vrlo malu topljivost u dijelovima legure cink-aluminij, pa se koncentriraju na granicu zrna i postaju katoda, a čvrsta otopina bogata aluminijumom postaje anoda, koja pospješuje intergranularnu elektrokemijsku koroziju u prisustvu vode para (elektrolit). Matrični odljev stari zbog intergranularne korozije.

2, efekt starenja. Struktura dijelova legure cinka i aluminija uglavnom se sastoji od čvrste otopine bogate cinkom koja sadrži Al i Cu i čvrste otopine bogate Al sadržane Zn, a njihova topljivost opada sa smanjenjem temperature. Međutim, zbog izuzetno brze brzine očvršćavanja kalupa, topljivost čvrste otopine je jako zasićena na sobnoj temperaturi. Nakon određenog vremenskog perioda, ova vrsta prezasićenosti postupno će se ublažavati, a oblik i veličina odljevka malo će se promijeniti.

3. Dijelovi od legure cinka i aluminijuma ne smiju se koristiti u radnim uvjetima na visokim i niskim temperaturama (ispod 0 ℃). Dijelovi od legure cinka i aluminija imaju bolja mehanička svojstva na sobnoj temperaturi. Međutim, vlačna čvrstoća pri visokoj temperaturi i udarne karakteristike pri niskoj temperaturi značajno su smanjeni.

4. Dijelovi od legure cinka i aluminija imat će provrte na površini zbog nedovoljne sile stezanja, lošeg stezanja, nedovoljne čvrstoće kalupa i previsoke temperature topljenja. Taj se fenomen naziva raketiranje proizvoda, s kojim se često mora suočiti proces naknadne obrade. Trenutno se to uglavnom rješava ručnim poliranjem, eksplozijom vodonik-kiseonika i Zhaoling hladnjačom u skladu sa prirodom proizvoda.